特斯拉推出新充电桩：使用第三代快充技术，充电时间缩减50%

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续航一直是电动汽车的最大痛点，想要解决这一痛点，就需要从电池和充电技术两方面入手。而目前电动汽车大多会使用磷酸铁锂电池和三元锂电池，两种电池都各有优缺点，使用起来差别也不算太大。因此，快充技术是电动汽车厂商不可或缺的领域。在电动汽车快充领域，特斯拉一直都处于相对领先的地位，但特斯拉并没有满足现状。3月7日，特斯拉发布了第三代充电桩，充电体验得到了进一步提升。

特斯拉超级充电桩

新的V3 Supercharger超级充电桩，采用了全新的超充架构方案和全新液冷式电缆设计，在减轻缆线重量的同时，也提升了线缆的充电效率，达到了肉眼可见提升的充电速度。V3充电桩最高可支持每辆特斯拉汽车250千瓦的充电速率。比如在特斯拉最新的Model 3长续航版本中，只需充电5分钟，即可给汽车增加约120公里（75英里）的续航里程，最快能以每小时约1600公里（1000英里）的速度为汽车充电。