作为新能源汽车的翘楚,特斯拉的自动驾驶系统一直备受瞩目。但也有可能是因为是太受瞩目了,导致驾驶者对特斯拉的自动驾驶系统太过于依赖了。从2016年开始,国内外都出现了因使用特斯拉自动驾驶而导致的交通事故,为特斯拉和驾驶者都敲醒了警钟。在此之后,特斯拉也劝告各位车主,Autopilot是智能驾驶辅助系统,可以实现自动驾驶但并不能是真正意义上的无人驾驶,车主在使用Autopilot辅助系统的时候不能离开驾驶座位。

自动驾驶

特斯拉是一家心思细密的公司,一方面增强车主对于Autopilot智能驾驶辅助系统的印象,另一方面则在研发Autopilot 2.0系统。在近日的SXSW大会上,特斯拉官方宣布,Autopilot 2.0系统将会在18个月内向各车型推送,届时车主可以通过固件的更新让车子获得更强大的智能驾驶能力。不过需要注意的是,Autopilot 2.0只是增强了辅助驾驶功能,相关的“全自动驾驶”功能依旧是处于被锁状态(还不够完善),所以想要实现真正意义上的无人驾驶还需要等等。

Autopilot 2.0系统

马斯克曾经表示,特斯拉的终极目标是推出比手动驾驶更安全的自动驾驶技术,借助这种技术,司机可以完全不用操作,甚至可以在车上睡觉。但按照目前的水平来看,想要实现这种愿景似乎还有点距离。不过特斯拉给我们带来了一个强力的信息:无人驾驶终究会是汽车的新形态。而我们也相信无人驾驶不会离我们太遥远,特别是现在AI人工智能如此发达,所有行业的发展都会因此而事半功倍。

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