虽说特斯拉的自动驾驶技术都非常成熟,但同时他们仍在提醒用户,该技术目前只能作为辅助功能,司机仍需要时刻将手放在方向盘上确保“控制权”。而在无人驾驶上更加彻底的谷歌无人车,直接就把方向盘还有踏板取消掉,实现无人车的“完全体”——将车主的生命安全全部交给传感器人工智能!但是现在谷歌却选择妥协了。

谷歌无人车

谷歌无人车安全吗?

谷歌母公司Alphabet对无人驾驶尤其执着,它没有采用任何过渡的方式,而是直接要实现完全无人驾驶。这点决心从车子没有设置方向盘就可以看出,这意味着各位就算在路上遇到紧急危险,也没有办法抓住方向盘阻止事故的发生。这种激进做法可以说是谷歌对自己系统的信任,但是注重安全的政府可不是这么认为,他们纷纷禁止无人车产商在主要道路上进行无人驾驶测试。即使在美国加州等地区允许公开测试的,也对无人车提出了不合理的规定(提交汽车数据等)。

然而随着时间推移,现在谷歌也选择妥协了:特斯拉的自动驾驶车辆已经正式头投入市场,而且经过大量测试和数据的它距离完全无人驾驶也越来越近(详情《特斯拉全自动驾驶视频:一边开车一边刷牙都没问题》);甚至连优步也打算在明年正式推出自动驾驶服务;而早在2009年开始研发系统、2014年就制造出了原型车的谷歌,目前还在为测试的许可问题而烦恼。因此最近他们也决定,打算放弃“一步到位”的自动驾驶技术,计划未来帮谷歌无人安转上方向盘和刹车踏板。

在人类重新夺回无人车的控制权后,谷歌在测试还有推出新车时都会方便得多。据POPPUR了解,最快在明年年底,谷歌自动驾驶的车子就可以加入到打车等服务中去了。但是更加先进的科技却在面对政府和法律时退让了,这又让小编觉得有点可惜...

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