日前,特斯拉正式向消费者推送了软件更新 beta 版本,算是兑现了马斯克的承诺。不过有用户发现,新版本的「全自动驾驶」(FSD,Full Self-Driving)软件升级选项价格高达 1 万美元,比之前上涨了 2000 美元。

特斯拉的「全自动驾驶」选项一直以来都是 Autopilot 驾驶辅助技术的可选附加功能。在目前有限的 beta 版中,该技术仍然没有达到真正意义上的 Level 4 或 Level 5 全自动驾驶级别,是特斯拉以最接近「全自动驾驶」的名义而推出的。特斯拉将「全自动驾驶」定义为具有「自主能力,但有时需要监督和干预」的车辆,但是 SAE 标准下,只有不需要驾驶员干预的 Level 4 或 Level 5 才能算是真正的无人驾驶。

马斯克此前曾经承诺,最快会于年底前看到「全自动驾驶」技术在 beta 版之外的大范围推广,让消费者对其充满着期待。如今涨价 2000 美元可真是泼了消费者一盆冷水。对于持续不断涨价的问题,马斯克表示,用户多交的钱是帮助其开发未来的技术,所以涨价是很合理的。但实际上特斯拉的营收和利润都超过了分析师的预期,所以大众普遍认为特斯拉更应该降低其服务的售价,让技术普及大众。

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