特斯拉发布新Tabless 4860电池，续航提升且造价更低

在 9 月 24 日举行的「特斯拉电池日」活动上，特斯拉推出了全新的「Tabless」电池计划，该计划旨在提高电动汽车的续航里程和电池功率。更重要的是，借助这一技术，电池的制造成本将会大幅降低，最便宜只需 2.5 万美元就能生产一辆电动车。

新技术可实现电动汽车电池能量密度提高 5 倍，功率输出提高 6 倍，整体续航表现提升 16%。除此之外，还可以大幅度降低成本，每kWh价格降低 14%。根据马斯克的说法，目前该电池已经在弗里蒙特加藤路(Kato Road)的试点设施进行生产。得益于最新的「Tabless」技术，让电池尺寸增大的问题得到了解决，将会在未来将电池直径提高一倍，以提高电池生产效率，降低生产成本。参考目前的「4680」电池，其能量密度提升5倍，续航里程提高16%，动力提高6倍，在生产速度上更是提升了7倍之多。

一直以来 Tesla 都是从生产商采购电池，专心研发制造电动汽车。但从 Model 3 和 Model Y 汽车开始，电池供应越加紧张，甚至出现过生产困境，对汽车的生产制造造成较大的影响。这种影响在未来甚至更加严重，根据松下 CEO 津贺一宏的预测，如果 Tesla 继续扩大业务，那松下 的电池产能将“达到极限”。Tesla 开始制造电池就是为了缓解电池生产上的压力。但以目前的情况来看， Tesla 仍旧会持续向外采购电池，甚至还将加大采购数量，维持汽车的出厂速度。

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