英国公司一直努力推动自动驾驶的发展,并制定相关法规来扫除自动驾驶带来的束缚。最近他们公布了《交通技术与航空》的法案草案,其中谈及了自动驾驶的意外赔偿问题——如果司机驾驶的汽车在进入驾驶模式时出现交通事故,那么司机可以向汽车生产商申请索赔。

当然,这法案并非针对目前的自动驾驶车辆,而是面向满足Level 3及以上的汽车。目前世界各国都在对无人驾驶和自动驾驶的标准进行探索,目前比较成熟的是美国的NHTSA和SAE标准——如果能达到Level 3,已经基本实现炫酷的无人驾驶效果。

由此可见,当自动驾驶达到Level 3或以上,并且在高速公路等路况良好的驾驶状态,汽车驾驶将完全由系统完成,人类只需要简单应答甚至无需干预,因此责任归厂商似乎也相当合理。不过司机先要需要满足下面两个条件,否则撞了之后还是得自己负责。

自动驾驶

  • 当汽车正处于自动驾驶状态时,驾驶员不得错误操作或者强行破解软件、干扰软件;

  • 驾驶员需要及时为自动驾驶汽车安装最新的软件更新,至于最重要的汽车分级认定工作,则由英国运输局来亲自负责承担。

各位还记得电影《I,Robot》中,吐槽男主角开车的场景吗?或许等到无人驾驶等级上去、全面普及之后,用手开车真的会是一件非常危险的事情......

特斯拉自动驾驶视频:

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