最近大都被雾霾天气的恐惧所笼罩,人们对新能源汽车的关注度也是越来越高。目前主流的电动车虽然能有效减少城市尾气排放,但是稀疏的充电桩数量仍然在限制它的发展。最近三星SDI公司在北美国际车展站上,宣布将会在2021年推出一款“次世代”三星电动车电池,表示它能够有效地解决电动车续航问题。按照大部分汽车厂商的计划,从2020年开始将会有大量电动车品牌出现,到时候续航、充电速度表现优秀的电动车电池,必定会受到市场欢迎。

三星电动车电池

三星SDI电动车电池方案

要解决电动车的续航问题,更多的充电桩自然必不可少,但是提升车子的续航能力也同样重要。三星SDI从手机充电得到启发,不断地增加电池数量甚至压缩电池空间终究有极限,倒不如通过更先进的快充技术来解决汽车的充电问题。他们表示新推出“21700”系列电池组,一次充满电后能维持600公里续航,而且充电20分钟就能完成80%充电,速度远远甩开现在的电动车充电方案(目前特斯拉超级充电桩为Model S充满80%电量,最快也要40分钟)。

三星SDI宣称,他们的新电池能量密度大幅度提升,能够有效减少电动车的重量。作为电动车的动力来源,这些密密麻麻的电池组占据了车子大部分的重量,为了减轻重量甚至要在车身材料方面做出妥协,所以说三星SDI这次提出的电池方案,对于众多汽车厂商来说还是相当有诱惑力的。

电动车电池组

初次之外,三星还展示了集成电池模块(24个容量为6~8kwh的电池组),适用于更大容量的新能源汽车。不过需要注意的是,这些技术目前大都是概念产品,真正生产出来还需要很长一段时间。而且Note 7电池爆炸的事故三星还没有给出官方解释,现在就宣布一大推电池PPT技术真的合适吗?

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