共享单车的确给人们出行带来了不少便利,但是市面上的共享单车种类非常多,如果要骑不同品牌的车,押金也实在让人觉得肉痛。为此不少朋友都选择了一款“全能车”App,号称一份押金就能骑不同种类的共享单车,非常方便。然而ofo小黄车最近表示,他们并没有对“全能车”App进行授权,目前已经在利用技术手段不断封禁全能车的服务。

“全能车”App对于共享单车用户来说非常实用,它整合摩拜、ofo、Bluegogo、小鸣等 8 个共享单车品牌,用户只需要缴纳一次押金,无需下载多个共享单车 APP、也无需缴纳多次押金,就可以无缝使用不同品牌的共享单车。注册全能车App的用户,可以轻松享受三天免押金用车体验,。超过三天之后,你需要缴纳 299 元的押金才能继续使用,押金通过微信或者支付宝来支付,押金退还时也是通过原途径进行返还,速度方面也令人满意。

至于原理方面,大家可以通过视频会员来类比理解:不同视频平台拥有的视频资源不同,各位资深煲剧用户一般都要开通多个平台的会员,但是每一个VIP资格都是白花花的银子啊!如果有这么一个App,在各大视频平台上都有多个账号,用户只需要交一个账号的钱,需要时再分配账号使用;由于每个人使用的时段不同,所以少量账号就能满足多个用户。目前共享单车的品种突出一个多,押金数目五花八门,使用时长比视频会员少,因此全能车App进行“二次资源整合”是稳赚不赔的——他们只需要用类似的方法注册多个共享单车的账号,等到用户数量上去了,多出来的押金好好利用就能“发家致富”。

全能车App的确解决了用户痛点,一份押金就可以骑8款共享单车,而且资费还和原生App相同,不过共享单车平台估计就不乐意了。从ofo技术封禁的动作来看,全能车并没有和这些共享单车形成合作关系,但是他们却无需承担任何成本(押金可以退、单车运维由平台负责),轻轻松松坐在了资源整合的位置上——这种肥差估计只有BAT等行业巨头才能镇得住。

目前ofo和摩拜都已经在考虑技术封禁全能车App,不过从原理上来看,全能车App使用共享单车的过程和普通用户类似,能否有效封禁、却不影响用户使用还是个问题,不过可以肯定的是他们不会对全能车“空手套白狼”的行为坐视不管。如果各位经常使用不同品牌的共享单车,那继续使用全能车App也无可厚非;但平时各位只使用其中一家的话,那POPPUR建议还是注册该平台的账号吧,说不定哪天全能车App就被共享单车品牌集体“排挤”了......

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