中国标准动车组复兴号亮相：比和谐号更舒适、更节能、更安全！

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和谐号自登场以来一直都是中国高铁的“明星列车”，不过从今天开始，中国标准动车组“复兴号”要跟它抢戏份了。复兴号列车是中国具有完全自主知识产权的中国标准动车组，型号分别为“CR400AF”和“CR400BF”（CR代表China Railway，400象征着车辆目标值时速在300到400公里）。作为新登场的“中国标准动车组”，复兴号对比和谐号有哪些领先的地方呢？

复兴号与和谐号对比

舒适度提升

中国高铁在众多交通方式中的舒适度向来被乘客们肯定，而复兴号则是再次改进：

优化车外压力对乘客的影响，例如在通过隧道等特殊环境时会减少耳膜不适感；
手机党敲黑板划重点——复兴号车厢WiFi网络全覆盖，而且前后配合220V插座，上网充电一次满足你；
光线环境调节。座椅上方会提供阅读灯，亮度和色温都可以手动调节。

外形更好、更节能。

复兴号列车在外形上进一步提升，全新低阻力流线型车头配合车身平滑设计，高速运行时更加省电——复兴号列车的阻力比和谐号的CRH380系列降低7.5%~12.3%，因此超高速运行时可以将人均百公里能耗下降17%。

安全性更高。

复兴号可以满足中国长距离、高强度的运行需求，进行了60万公里运行标准考核，同时30年的设计寿命也比和谐号（20年）更加耐用。为了保证高速列车上的乘客安全，复兴号部署了2500多个监测点（以往车型最多在2000个左右），全方位查看车辆的各项安全数据；而当车辆出现异常时，列车也会自动报警提醒，并根据安全设置自动限速和停车。

“复兴号”列车将率先在镜湖高铁的北京南站和上海虹桥站双向首发（G123和G124次），各位想亲身体验的朋友，现在就可以去领略“中国标准动车组”的魅力了。