ofo小黄车在日本推出“挖矿”共享单车，人力挖矿了解一下？

前段时间，ofo小黄车正式宣布取消多数城市的信用免押金服务，信用免押金政策实行城市仅剩下上海、杭州、广州、深圳、厦门5座城市。虽然ofo解释这是在尝试建立起自己的信用体系，但眼看竞争对手摩拜已经全面取消押金了，部分城市的所有用户都能免押金骑行了，ofo的这种“开倒车”做法的确赶跑了不少用户。

面对坊间的各种传言，ofo并没有太多理会。如今的ofo正加大海外市场的布局，甚至还抱团近期大热的区块链。近日，ofo在日本推出了骑车挖矿功能。简单来说，用户在骑车之后将会获得GES代币，而这种代币来自去中心化的信用网络GSENetwork。代币可用于支付骑行费用或者兑换一些商品。此外，GSE将开放充值和提现功能，而ofo则成为连接代币的平台，用户通过骑车挖矿可以获得真正收益。

ofo公司表示，推出骑车挖矿功能，实质上不是让用户通过骑车的形式“赚钱”，而是变相鼓励用户多骑自行车、绿色出行，减少骑车尾气的排放，最终目的还是要保护环境。其实早在日本之前，ofo就在新加坡试水了骑车挖矿功能，在短短40天的时间里用户量就突破了40万，可见效果相当显著。与此同时，ofo的海外竞争对手oBike也早在2017年年底宣布退出加密货币oCoins。由此可见，共享经济与区块链结合这种做法的确颇有成效。看来国内的共享单车企业也要多想些办法来激励用户骑车了啊！

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